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    中泰鐵路即將動工,互利共榮才是硬道理
    來源: | 作者:proc9e5df | 發布時間: 1334天前 | 3993 次瀏覽 | 分享到:
    新疆鐵路建設大提速,2017年新疆安排鐵路行業固定資產投資將達347億元,其中安排烏魯木齊鐵路局完成國家鐵路建設投資任務102億元,續建新建8個重點鐵路項目。
    泰國政府官員表示,泰國內閣當天批準了泰中鐵路合作項目曼谷—呵叻段,建設工程預計將于今年9月動工,工期4年。
    近日泰國總理府副部長戈沙在內閣會議后說,內閣已批準由泰國鐵路局推進曼谷至呵叻府的鐵路。這段鐵路全長近253公里,設計高時速250公里,由曼谷邦似站始發,經停廊曼機場等站后抵達呵叻府呵叻站。預計工程耗資約1794億泰銖(約為358億元人民幣),全部由泰國政府承擔。泰國總理巴育當天在內閣會議后對媒體表示,曼谷—呵叻段為泰中鐵路合作項目一期工程,此后政府將繼續推動建設二期工程,即呵叻—廊開段。
    中泰鐵路合作能夠順利推行下去,是有其必然的原因的:

    一方面,中國鐵路在技術、實力和性價比上十分有優勢。中國是高鐵發展很快的國家,通車里程超過2萬多公里,位居世界之首。中國鐵路技術成熟、運行安全、價格合理,不僅高鐵技術優越,普速技術也是經過了長達數十年、列車安全運行數十億公里的安全檢驗??梢院敛豢鋸埖卣f,中國的鐵路技術及設備,可以適應世界上不同國家高中低端的鐵路建設需要。泰國交通部長阿空表示:“泰國仍計劃在修建這條鐵路上與中國合作,包括購買中國生產的列車,使用中國的信號系統,雇中國工程師承建這條鐵路等等”。

    另一方面,中泰鐵路合作必是一條“互利共贏”之路。中泰鐵路為我國與東南亞各國互通打下良好基礎,這條鐵路對于泰國來說意義非凡。中泰鐵路建成運營之后,將大大的改善泰國交通設施,給泰國經濟社會發展帶來實惠,增加就業,改善民生,方便泰國沿線民眾出行,為泰國出口進一步提供便利。同時,對東南亞地區的互聯互通也具有重要意義,作為構成泛亞鐵路規劃的重要一環,中泰鐵路與中老鐵路相連,實現中國與泰國的互聯互通,促進泛亞鐵路中通道的貫通,構建中國與東盟間安全、通暢的鐵路運輸網絡,發揮鐵路在“一帶一路”建設中的服務保障作用,有力推動東盟各國在貿易投資、物流、旅游、科技、文化的交流合作,改善東南亞半島物流、貨運及雙邊貿易,促進中國與泰國經濟發展。


    中泰鐵路合作項目還僅僅是一個開端,在歐洲經濟不景氣的大背景下,亞太經濟的快速發展令世界矚目。實現互惠互利,共同發展才是硬道理,中國與東南亞區域經濟實現一體化,中國經濟的進一步增長給東南亞國家帶來巨大的經濟發展機遇的同時,也是對自身經濟發展方式轉型的挑戰和重要契機,中泰鐵路的貫通必將促進雙邊和地區經濟的繁榮發展,為推動東盟各國的交流合作奠定基礎!

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